ਨਿਰਧਾਰਨ | |||
ਟਰੱਕ ਚੈੱਸਿਸ | |||
ਮਾਡਲ | 2020 ਕੈਪਟਨ ਸੀ, ਸੈਮੀ 96-401-202 ਜੇ | ਇੰਜਣ | ਕਮਿੰਸ ਬੀ 1633 (103kw / 502n.m), ਯੂਰੋ II |
ਸੰਚਾਰ | ਫਾਸਟ 6 ਗਤੀ | ਬ੍ਰਿਜ | ਡਾਨਾ 3.9 / 6.6t (ਮੁੱਖ ਘਟਾਓ 5.125) |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 4700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪਲੇਟ ਬਸੰਤ | 8/10 + 7 |
ਟਾਇਰ | 245 / 70r19.5 14 ਸਾਲਾ ਵੈੱਕਯੁਮ ਟਾਇਰ | ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | 8350 × 230 × 2550 |
ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ | ਖੱਬਾ ਰੁਡਰ / ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ / 232mm ਫਰੇਮ / ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ / ਰੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਟੈਬਿਲੀਜ਼ਰ ਬਾਰ / ਪਾਵਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ / 205 ਐਲ ਫਿ Fl ਲਕ / ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ / ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ | ਨਿਰਮਾਤਾ | ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ |
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | |||
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੇਂਜ 2000mm, 5000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋ ਗਿਆ | ||
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਸਿਸਟਮ | ਸਕ੍ਰੀਨ 360 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਗੀ | ||
ਪੱਧਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ | ਪੱਧਰ 8 ਹਵਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਜਦੋਂ ਸਕ੍ਰੀਨ 2 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ | ||
ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਮਰਥਨ | ਸਟ੍ਰੈਚਿੰਗ ਦੂਰੀ 300mm | ||
ਚੁੱਪ ਜਨਰੇਟਰ ਸਮੂਹ | |||
ਮਾਪ | 2200x900x12000mmm | ਸ਼ਕਤੀ | 30kw |
ਬ੍ਰਾਂਡ | ਪਰਕਿਨਸ | ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਪਾਣੀ-ਠੰ .ੇ ਇਨਲਾਈਨ 4 |
ਉਜਾੜਾ | 1.197 ਐਲ | ਬੋਰ x ਸਟਰੋਕ | 84 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 90mm |
ਐਲਈਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ | |||
ਮਾਪ | 5760 ਮਿਲੀਮੀਟਰ * 2880 ਮਿਲੀਮੀਟਰ * 2 ਪਾਸਿਆਂ | ਮੋਡੀ ule ਲ ਆਕਾਰ | 320mm (ਡਬਲਯੂ) * 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਐਚ) |
ਹਲਕਾ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਕਿੰਗਲਾਈਟ | ਡੌਟ ਪਿੱਚ | 5mm |
ਚਮਕ | ≥6500 ਸੀਡੀ / ㎡ | ਉਮਰ | 100,000 ਘੰਟੇ |
Power ਸਤਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ | 250 ਡਬਲਯੂ / ㎡ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ | 700 ਡਬਲਯੂ / ㎡ |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | ਮਤਲਬ | ਡਰਾਈਵ ਆਈ.ਸੀ. | ਐਮਬੀਆਈ 5124 |
ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ | ਨੋਵਾ ਸ਼੍ਰੀਵੀ 316 | ਤਾਜ਼ੀ ਦਰ | 1920 |
ਕੈਬਨਿਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਆਇਰਨ | ਕੈਬਨਿਟ ਭਾਰ | ਆਇਰਨ 50 ਕਿਜੀ |
ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਪਿਛਲੀ ਸੇਵਾ | ਪਿਕਸਲ ਬਣਤਰ | 1R1G1B |
ਐਲਈਡੀ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ | Smd2727 | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ | ਡੀਸੀ 5 ਵੀ |
ਮੋਡੀ ule ਲ ਪਾਵਰ | 18 ਡਬਲਯੂ | ਸਕੈਨਿੰਗ ਵਿਧੀ | 1/8 |
ਹੱਬ | ਹੱਬ 75 | ਪਿਕਸਲ ਘਣਤਾ | 40000 ਬਿੰਦੀਆਂ / ㎡ |
ਮੋਡੀ module ਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿ .ਸ਼ਨ | 64 * * 32dots | ਫਰੇਮ ਰੇਟ / ਗ੍ਰੇਸਕੇਲ, ਰੰਗ | 60Hz, 13 ਬਿੱਟ |
ਕੋਣ ਵੇਖਣਾ, ਸਕਰੀਨ ਫਲੈਟਤਾ, ਮੋਡੀ module ਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | H: 120 ° V: 120 °, <0.5mm, <0.5mm | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -20 ~ 50 ℃ |
ਸਿਸਟਮ ਸਹਾਇਤਾ | ਵਿੰਡੋਜ਼ ਐਕਸਪੀ, 7 ਜਿੱਤੀ 7, | ||
ਪਾਵਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |||
ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਪੰਜ ਤਾਰਾਂ 380V | ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 220 ਵੀ |
ਮੌਜੂਦਾ | 40 ਏ | ਸ਼ਕਤੀ | 0.3 ਕਿੱਣ / ㎡ |
ਪਲੇਅਰ ਸਿਸਟਮ | |||
ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ | ਨੋਵਾ | ਮਾਡਲ | Vx600 |
ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | |||
ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ | ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ: 1500 ਡਬਲਯੂ | ਸਪੀਕਰ | 200 ਡਬਲਯੂ * 4 |
ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ: ਫਲੈਟ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਸਕ੍ਰੀਨ ਮੋਬਾਈਲ ਲੀਡ ਟਰੱਕ
ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਐਲਈਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਦੋ ਪਾਸੀ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਇਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੰਕਲਪ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਟਰੱਕ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਵੱਡੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਭਾਵੇਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਪਰਭਾਵੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਦੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖੜੇ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫੜਨਾ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਫਲੈਟ ਡਬਲ ਸਾਈਜ਼ਡ ਸਕ੍ਰੀਨ ਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਟਰੈੱਕ ਟਰੱਕ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਟਰੱਕ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਹੀ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.
ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਫਲੈਟ-ਪੈਨਲ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਐੱਸਡੈਡ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਲੀਡ ਟਰੱਕਸ ਦਾ ਉਭਾਰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੈ.